На пути к лежачему велосипеду

Большинству людей, даже многим велосипедистам, лежачие велосипеды по-прежнему не нравятся. Вероятно, это страх перед неизвестным. Стандартный велосипед приобрел в течение десятилетий успокоительную близость. Страсть, с которой обсуждаются детали рамы и компонентов и оптимизируются, базируется по существу на надежности, что основная геометрия велосипеда за десятилетия достигла максимума совершенства. В некотором отношении, это верно. К тому же почти каждый может ехать на нормальном велосипеде. И вдруг теперь прибывает какой-то лежачий велосипед.

Можно ли вообще ехать на этом? Почему любимый стальной конь превратился в этого чудовищного, похожего на саранчу монстра, который блистает в витрине велосипедного магазина?




Гордые владельцы лежачего велосипеда - комфортабельного, назад склоненного сиденья они жалеют всех тех "дезориентированных существ", которые продолжают ездить на обычных велосипедах, которые соответствует человеческой анатомии так мало, что их воздействия на тело реально болезненно.

Имеется целый ряд хороших причин для езды на лежачем велосипеде.



Во-первых - это комфорт.
Положение водителя на сиденье не только удобно, но и освобождает также запястья, плечи и область затылка и поддерживает позвоночник. Более длинные поездки, от которых нужно было отдыхать раньше, будут настоящим удовольствием. Многие люди, которые перестали ездить на велосипеде из-за проблем спины, могут теперь использовать лежачий велосипед и получить полное удовольствие от поездок.

Во-вторых - прирастает и скорость движения.
Низкие лежачие велосипеды быстрее, чем обычные велосипеды, так как создают меньшее сопротивление воздушному потоку. Особенно на больших скоростях. Возможно закрытие лежачего велосипеда обтекателем, что защищает от дождя и создает еще большую обтекаемость веломобиля при поездке. Это дает в итоге значительное преимущество по отношению к обычному велосипеду. "Давно известный факт", что лежачие велосипеды при езде в гору медлительны, но при этом, как правило, забывают, что в целом лежачий велосипед на холмистом пути быстрее.




В-третьих - это надежность.
При падении земля ближе и повреждений гораздо меньше. А в случае с трайком падения почти совсем исключены. При экстренном торможении преимущество лежачего велосипеда бесспорно. Также, сидя в удобном сидении, можно прибавлять дополнительные силы ускорения при движении. Другое преимущество лежачих велосипедов, которое редко упоминается - что при поездках поблизости от бордюра не ударяешь педалями о бордюр.

Лежачие велосипеды - это, конечно, не решение для всех проблем - как всегда в велосипедном мире речь идет о правильном колесе для правильного случая, и обсуждение еще дополнительно осложняется всеми этими реакциями, которые больше не согласуются со здравым смыслом.

--
© При копировании материалов активная ссылка на сайт berkut-trikes.com обязательна.